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鋼鐵行業是受宏觀經濟波動和整體市場影響最前端、最直接的行業，去年我國鋼鐵行業面臨需求減弱、原料成本高企、產品價格下行、企業利潤下滑等問題。不過，作為年營收超過2000億元“巨艦”的掌舵人，省人大代表，江蘇沙鋼集團黨委書記、董事長沈彬十分篤定，“全球能源結構轉型、我國‘雙碳’戰略等驅動高端產品需求快速增長，以新能源汽車為代表，未來有足夠大的空間讓我們施展拳腳。”
“沙鋼堅定不移實施高端化發展戰略，堅持產品規劃與市場現實需求、趨勢需求緊密結合，圍繞高端制造、綠色低碳等方向，按照‘儲備一批、研發一批、試制一批’的新品開發思路，積極推進產品提檔升級。”沈彬介紹，去年，沙鋼開發新產品50余個，獲得授權專利350余件。目前沙鋼本部產品結構中，品種鋼占比超50%，不僅增強了企業核心競爭力，也完全契合國家制造業升級戰略，為企業穩中求進、以進促穩、穩中向好構筑了堅實基礎。
高端產品離不開高新工藝技術的支撐。瞄準超高、超強硅鋼等高精尖產品，沙鋼建成亞洲首條超薄帶鑄軋生產線，取得良好的經濟效益和社會影響。在此基礎上，沙鋼相繼建設2號、3號超薄帶生產線，成為全球最大也是技術最先進的薄帶鑄軋生產基地。
“未來‘碳關稅’實施將對鋼鐵行業產生新的巨大影響，但同樣也帶來新的機遇。”沈彬表示，綠色低碳正成為鋼鐵發展的“新賽道”，往前走快一點，就能贏得新的競爭優勢。近年來，沙鋼累計投資200多億元實施百余項重大環保技改項目，全生產工序達標超低排放，多項指標處于國內同行業先進水平。
眼下，傳統產業轉型升級步伐不斷加快，作為我國民營鋼鐵頭部企業，沙鋼數字化改革、智能化升級步履鏗鏘。“我們在智能化升級的投入上不設上限。”沈彬介紹，沙鋼堅持總體規劃、分步實施、以點帶面、效益驅動原則，以智賦質、以智增效，推動工序、產線等全面升級。國內首套中厚板試樣粗加工自動化項目、首筆上億元數字人民幣結算，行業首個超長超寬重載成品鋼自動駕駛運輸場景均在沙鋼實現“零的突破”。
如今，在沙鋼，新產品、新技術、新模式不斷為企業發展增添新動能，新質生產力加速形成。放眼未來，沈彬表示，沙鋼將繼續實施“高端化+差異化”策略，不斷向“優”“特”“高”“新”領域邁進，持續強化對“卡脖子”技術和“高精尖”產品的攻關研發，同時在綠色低碳、智能化升級、強鏈補鏈等方面積極作為、求實創新，努力建設成為效益領先、效率領先、人才領先的世界一流鋼鐵強企，打造基業長青的“百年沙鋼”。