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鋼鐵行業(yè)是受宏觀經(jīng)濟(jì)波動和整體市場影響最前端、最直接的行業(yè)，去年我國鋼鐵行業(yè)面臨需求減弱、原料成本高企、產(chǎn)品價格下行、企業(yè)利潤下滑等問題。不過，作為年?duì)I收超過2000億元“巨艦”的掌舵人，省人大代表，江蘇沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事長沈彬十分篤定，“全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、我國‘雙碳’戰(zhàn)略等驅(qū)動高端產(chǎn)品需求快速增長，以新能源汽車為代表，未來有足夠大的空間讓我們施展拳腳。”
“沙鋼堅(jiān)定不移實(shí)施高端化發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持產(chǎn)品規(guī)劃與市場現(xiàn)實(shí)需求、趨勢需求緊密結(jié)合，圍繞高端制造、綠色低碳等方向，按照‘儲備一批、研發(fā)一批、試制一批’的新品開發(fā)思路，積極推進(jìn)產(chǎn)品提檔升級。”沈彬介紹，去年，沙鋼開發(fā)新產(chǎn)品50余個，獲得授權(quán)專利350余件。目前沙鋼本部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，品種鋼占比超50%，不僅增強(qiáng)了企業(yè)核心競爭力，也完全契合國家制造業(yè)升級戰(zhàn)略，為企業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、穩(wěn)中向好構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
高端產(chǎn)品離不開高新工藝技術(shù)的支撐。瞄準(zhǔn)超高、超強(qiáng)硅鋼等高精尖產(chǎn)品，沙鋼建成亞洲首條超薄帶鑄軋生產(chǎn)線，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會影響。在此基礎(chǔ)上，沙鋼相繼建設(shè)2號、3號超薄帶生產(chǎn)線，成為全球最大也是技術(shù)最先進(jìn)的薄帶鑄軋生產(chǎn)基地。
“未來‘碳關(guān)稅’實(shí)施將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生新的巨大影響，但同樣也帶來新的機(jī)遇。”沈彬表示，綠色低碳正成為鋼鐵發(fā)展的“新賽道”，往前走快一點(diǎn)，就能贏得新的競爭優(yōu)勢。近年來，沙鋼累計(jì)投資200多億元實(shí)施百余項(xiàng)重大環(huán)保技改項(xiàng)目，全生產(chǎn)工序達(dá)標(biāo)超低排放，多項(xiàng)指標(biāo)處于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。
眼下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快，作為我國民營鋼鐵頭部企業(yè)，沙鋼數(shù)字化改革、智能化升級步履鏗鏘。“我們在智能化升級的投入上不設(shè)上限。”沈彬介紹，沙鋼堅(jiān)持總體規(guī)劃、分步實(shí)施、以點(diǎn)帶面、效益驅(qū)動原則，以智賦質(zhì)、以智增效，推動工序、產(chǎn)線等全面升級。國內(nèi)首套中厚板試樣粗加工自動化項(xiàng)目、首筆上億元數(shù)字人民幣結(jié)算，行業(yè)首個超長超寬重載成品鋼自動駕駛運(yùn)輸場景均在沙鋼實(shí)現(xiàn)“零的突破”。
如今，在沙鋼，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式不斷為企業(yè)發(fā)展增添新動能，新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。放眼未來，沈彬表示，沙鋼將繼續(xù)實(shí)施“高端化+差異化”策略，不斷向“優(yōu)”“特”“高”“新”領(lǐng)域邁進(jìn)，持續(xù)強(qiáng)化對“卡脖子”技術(shù)和“高精尖”產(chǎn)品的攻關(guān)研發(fā)，同時在綠色低碳、智能化升級、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈等方面積極作為、求實(shí)創(chuàng)新，努力建設(shè)成為效益領(lǐng)先、效率領(lǐng)先、人才領(lǐng)先的世界一流鋼鐵強(qiáng)企，打造基業(yè)長青的“百年沙鋼”。