行駛在鹽城沿海公路，眺望遠方，一排排白色風電葉片悠悠轉動；近處的光伏基地，猶如一片片“藍海”鋪展開來。作為全國首批、全省首個碳達峰試點城市，省委、省政府支持建設的綠色低碳發展示范區，綠色發展是鹽城的鮮明底色。近日召開的鹽城市委八屆十次全會上，市委書記周斌提出，要積極建設燈塔工廠、綠色工廠、綠色工業園區和零碳工廠、零碳園區。
勇當綠色發展“碳路先鋒”，鹽城先行探索建設零碳園區，逐步闖出一條新路，成為綠色發展的亮麗名片。
突出零碳示范，綠電可以溯源
鹽城綠色動能充沛、碳匯潛力巨大，建設零碳園區是推動經濟高質量發展的關鍵一躍——
零碳園區通過能源的清潔替代和高效利用、資源的循環利用、城建交通綠色低碳轉型和碳捕集利用等方式，使園區內生產生活所產生的二氧化碳可排放降至“近零”水平，對于提升制造業國際競爭力、突破綠色貿易壁壘有重要意義。
“建設零碳產業園，鹽城有方案、有規劃、有遠見。”鹽城市發展改革委相關人士表示，目前，射陽港零碳產業園、大豐港零碳產業園、濱海港零碳產業園分別立足“綠電+新型電力系統”“綠電+氫能”“綠電+冷能”，構建差異發展、互動并進的良好格局。
去年，鹽城全市新能源發電裝機容量1675萬千瓦，其中海上風電裝機容量約占全球1/10、全國1/5。今年，國信、三峽2個165萬千瓦海上風電項目已開工建設。
綠電“發得多”，還要“送得出”“用得好”。鹽城深入推進“綠電進園區”“綠電進企業”工程，布局建設綠電專變、綠電專線，其中，凱金、阿特斯等3家企業入選全省首批綠電直連試點。
“我們正全力推動220千伏綠電專屬變電站建設，推動中車、大連重工等企業建設智能微電網。”射陽港海洋新能源產業園管理辦公室副主任羅子偉說。
當前，大豐港、射陽港、濱海港零碳產業園已全部實現可溯源綠電接入。
著力綠色轉型，集聚新興產業
得天獨厚的綠色優勢，持續吸引新能源企業布局。截至目前，鹽城已聚集風電裝備規上企業47家，形成全國最大規模的海上風電產業集群，整機、葉片產能分別約占全國的40%、20%。在光伏領域，鹽城綜合產能位居全國城市第一位，獲評國家先進制造業集群。
搶灘能源新賽道，鹽城在“風光”之外，積極拓展冷能、綠氫、綠醇等新興產業鏈。濱海港經濟區管委會副主任王歡表示，濱海港零碳產業園以LNG冷能交換中心為樞紐，探索打造“綠電+冷能”的產業鏈，并向凍干果蔬、冷水魚養殖、冷鏈物流等領域拓展，建設冷能綜合利用示范區。
大豐港零碳產業園則全力打造“綠電+綠氫+綠醇”綜合能源基地，先后招引吉電綠氫制儲運加用一體化項目和嵐澤綠色甲醇航煤項目。“企業生產全程使用綠電和綠色蒸汽，既節省成本又增強綠色競爭力，還能幫航海業減碳。”江蘇嵐澤能源科技有限公司有關負責人說。
同樣在大豐港零碳產業園，不久前，江蘇單體規模最大、單臺風機最大的海上風電項目——國信大豐85萬千瓦海上風電項目完成首臺風機吊裝，進入全面建設階段。這個集“海上風電+海洋牧場+海水制氫”于一體的海洋能源綜合開發項目，將成為鹽城利用海洋資源可持續開發的新典范。
綠色環保產業蓬勃發展，集聚規上企業近400家；低碳領域創新活力迸發，累計創建國家級綠色工廠17家、省級綠色工廠59家。鹽城綠色低碳產業集群加速崛起，呈現多元發展、量質齊升的強勁態勢。
聚焦創新驅動，發展后勁十足
努力打造可復制的“零碳經驗”。鹽城市發展改革委資環處處長何騫表示，將進一步完善零碳園區智慧能碳管理平臺，加強與國際綠色貿易規則銜接，組織企業開展產品碳足跡核算，加快推進光伏產品碳足跡標識認證國家試點項目，提升企業產品的低碳競爭力。
加快構建綠色標準體系，鹽城已成功發布我國沿海地區首個零碳產業園區建設地方標準、光伏產品碳足跡標識認證先后入選省級和國家級試點。
加速綠色低碳技術創新，已有華能研究院“海上風電場直流集電關鍵技術及應用示范”獲批國家重點研發計劃、吉電綠氫制儲運加用一體化示范項目入選國家第二批綠色低碳先進技術示范項目公示名單。
夯實支撐高質量發展堅實“底座”，鹽城正在高標準建設綠色低碳科創園，與射陽、濱海和大豐3個零碳園區同步發力，打造高能級科創平臺矩陣。“園區匯集‘風光氫儲碳海農’七大科創中心，簽約高水平科創項目50多個。”鹽城綠色低碳科創園工作人員說。
在射陽港零碳產業園，上演著低碳創新的生動實踐——成功研發出全國首套可回收風電葉片。“產業園瞄準高端化、智能化、綠色化發展方向，全力建設中車新能源、大連重工等4個百億級‘智造產業園’。”羅子偉介紹。
從鹽堿灘涂到零碳高地，鹽城以綠色為筆、以創新為墨，在黃海之濱繪就一幅綠色發展的生動圖景。